Обсуждение Chevrolet Aveo

Не стого, не ссего загорелась лампочка, Неисправность подушки безопасности .Подскажите, что делать. Поехать на станцию нет возможности.

Может ли кто сказать, сколько литров бензина остается в баке, когда загорается "резерв"? 4,5 или больше (меньше)? И может ли он загореться при 4,5 л, а в следующий раз при 3,5 л или 5,5 л?

хорошее авто за свои деньги. прошел 18000 все о.к. с фирменного сервиса ушел, пообщался с знакомым с укравто, описывать долго но если вы бережете свое авто обслуживайте его в другом месте, а так машинка супер никаких проблем для агрессивной езды конечно не очень но как авто для небольшой семьи, то что надо

На задних крыльях в передней части сильно сечет краску уже выбило до металла.брызг.не помогают. Что делать? А так авто для тех кому за 45, а для молодежи туповато.

залил 92 неделю назад на проверенной заправке, до этого ниразу, только 95, прошол 31000 км., я в шоке! нет никакой разници! даже кажется что на 92 легче машине стало, кажется что мягче двигатель работает!!!

У кого была проблема з запуско двигателя только на горячую, на холодную всьо нормально. Значит проблема такова---стартер крутит и клинит. Ставил другой стартер не помогло. Может у кого то была подобная проблема

Машине 5 лет, чистый кореец, практически с рождения при включенном сцеплении появляется легкий стук, выключиш уходит, после прогрева тоже уходит. Последнее время усилился. Что может быть?

осмелюсь добавить что авешка вовсе не экономичная!!! несчитая конечно по трасе летом 90 км. на пятой. По городу летом гдето 9, если ездить нормально а недушить двигатель! тоесть обороты 2500-3500т. так-что нормально хотя конечно нюансов много!

Наїздив 14 000. Завжди вираховую середні витрати. Змішаний цикл - 6,5-6,8 л. Буває їду 140-150 км/год, але не довгі відрізки шляху, а так - 110-130 км/год. Раніше я писав, що заправляю тільки А92 (думаю, це також відіграє важливу роль для авео). Тому дійшов до висновку, що манера їзди (поміркована)+А92 (наприклад, Shell)+тормозіння двигуном, накат, мінімум різких невиправданих рухів і т.д. = нормальна витрата палива.

Зазначу на рахунок ходової. Шумна. Це знають всі. Але у мене після виїзду з салона і до вчора було чути страшенний стук як спереду, так ззаду. На 5 000 по гарантії поміняли резинові втулки спереду, - нічого не змінилося (Авео 1,5 корея). Так от, стук мене турбував і надалі. Вчора заїхав до знайомого, який ремонтує різні машини. Заїхав я на "яму", він "пройшовся по ходовій" і в результаті: не підтянута рульова рейка (давала дзвінкий стук), не підтянутий ручник (стук супортів у всіх колесах). 10 хв роботи - машина зовсім по іншому себе веде (краще), лишніх стуків немає. Разів 5 був на офіційному СТО причину не могли знайти.. То можна їм довіряти??? Тим паче, що в мене там є знайомі... На рахунок заміни масла: 4 літри Хадо 5w-40 - 200 грн., фільтр масляний - 20 грн. За такою сумою я пройшов ТО 0 на 4 000, і ТО 1 на 13 500. Висновки робіть самі.

Купил Авео в июне 2010, дв. 1,4. 101 л.с. Пробег 8600. Ходовая жесткая, слаб. шумоиз, гудит резина. В морозы по разбитой дороге стук в районе пер. стоек. Дигатель резвый, динамичный. Отлично раб. кондер. Печка классная, но потеют окна. Бензин 92.726

Вроде и машина нормальная (авешка),а ходовая задроченая! На 21099 таких проблем вообще небыло. Прошла с завода 115 тысяч и только тогда поменял немного в ходовой. А на авешки устал от стуков, грюков и т.д. Уже и стойки поменял заднии теперь о передних думаю .Сделам шумку. А прошла всего 13000 км. Уже задумываюсь может сразу машину поменять.

У меня Авео на автомате, плохо набирает скорость, что делать?

Горняк   14 года

Автомат и предназначен для плавной езды т.е.на тех же болидах только механика даже посмотри по характеристикам механика до 100 быстрее созревает, а у нас еще и движок даже не 2.0 ну и, что ты от него хочешь взять а? Хотелось не цмыкать при езде за ручку? Вот и расплата... А вообще забей на это и наслаждайся плавной ездой. Я иногда начитаюсь умников и думаю чего они себе порша не покупают, а на наших прут.

ОТВЕТИТЬ  

док   14 года

согласен с Горняком, чем плавнее будете жать на газ, тем быстрее она будет набирать скорость.педаль сама будет уходить к полику и нога вместе с ней.

ОТВЕТИТЬ  

загорелся check на авео 1,5 (говорят от плохого бензина), чистил инжектор, тоже не помогло. пытались убрать ошибку не пропадает. что это, кто знает подскажите!!

Взял Авео Б/у 2007г выпуска 1,5 кореец брал с пробегом 130000 на 140000 поменял масло и все, щас 155000 надо поменять передние стойки впринципе машина норм. за ети деньги лучше варианта не знаю! Ей уже 155 тис. капремонтов никогда небыло, и она живчик расход 9-10 л по городу! по сравнению с китайцем которые на 50 тис. дохнут норм. таз!

у моего друга авешка 1.5 база, он таксует изначально! прошол 230000 т.км. меняет колодки, поставил мартеры каяба газо-масляные (очень хвалит!) менял сцепление на 180000т., только сейчас выжимной подш. сцепления зашелестел, дважды рулевую рейку менял или ремонтировал незнаю, саленблоки, и все! а еще он кольца раз менял! у меня тоже 1.5 LS 32000 т. км. доволен по полной. единственно пришлось выжимной на 25000 т. менять. ходовая четко! правильный уход и все окей!

А какая разница между авео 1.6 китайцем и 1.5 корейцем?

ЭД   14 года

разница точно есть даже в длину и ширину по 2 см. разные,китаец шире а кореец длинее! как по мне то китаец богаче укомплектован, двигатель по мощнее,салон за счет светлого цвета кажется просторнее, по мелочи разной больше,мне лично импонирует что движок мощнее хотя по книжке кореец имеет большую максимальную скорость! вобщем никому ненравится что КИТАЕЦ! и на сборку часто грешат! уменя 1.5 LS 32000 т.км. жалоб не имею. мой знакомый ездит на китайце почемуто моя ему больше нравится!

ОТВЕТИТЬ  

Гость   14 года

я перекупщик. брал много разных авео 1.5 и 1.6 ланосов и т.д. в обобщении скажу народу не выдумывайте. каждый свои колеса хвалит. но я со стороны скажу что авешки плюс минус одинаковые. что в корейцах ходовая хилиая что в китайце. ланос покрепче будет. по мне 1.6 привлекательней. моторчик шустрый крутить тахометр не надо так тянет. в 1.5 вялый мало ей полтора. ланос скучное авто просто с точки а в точку б. в авео удовольствие от езды педали мягкие руль легкий. я не люблю жигули хоть каких моделей. хотя сейчас все равно.даже тойота не впечатлила. все авто как авто одинаковые.только не ломайтесь пожалуйста. с ув.ко всем. а так не прилагайте души к железу и сердца. все равно надоест любая марка авто. мы так устроены БОГОМ.

ОТВЕТИТЬ  

У меня база 08г. Прошла 70тыс. Езжу на 92-ом. В последнее время на холостом ходу обороты резко подымаются до 3-3.5 тыс. на станции по гарантии говорят это у них болячка, и ничего не сделаешь. если кто сталкивался подскажите че делать?

яна   14 года

поставь фишку рон 95 заливай 95 премиум будет порядок

ОТВЕТИТЬ  

ЭД   14 года

на 95 премиум и без фишки машинка подпрыгует когда на газ жмешь!на 92 по мягче реагирует конечно,я сегодня снял эту фишку потомучто нет разници на 92 ! разница в цене заметно ощутима между 92 и 95 премиум! вобще надо разобратся какой в этой фишке вообще толк! скоро поеду на диагностику там комп. разберется что она меняет,и почему ее с завода неставят!на стоимость машины она никак немоглабы повлиять,стоит 2 бакса,галимая перемычка контактов

+1ОТВЕТИТЬ  

ЭД   14 года

Фима у меня тоже зависают временами до 2000, как тока завел первую минуту, приходится останавливатся и приходят в норму, помоему это у всех! у меня редко очень но бывает.необращай внимание! просто остановись полностью на пару секунд!!!

ОТВЕТИТЬ  

Фима.   14 года

Эдуард а твоя пчела летает на газу, или на бензе?

ОТВЕТИТЬ  

ЭД   14 года

уменя кореец LS, на бензине, проездил 32000 на 95 премиум, щас перешол на 92 из-за цены, разница в тяге несильно заметно. на газу есть знакомые ездят, плюс только один дешевле, в остальном все хуже! и ресуср двигателя и главное тяга! и установка далеко не халявная пока опровдается! и так 1.5 немного, хочется чтоб по мощнее, хотя блин бензин дорожает буквально каждый день, скоро только по праздникам будем выезжать я с первомайска Луганской обл. украина, у нас здесь много авешек ездит, считается престижным авто из недорогих. уж точно лучше ланоса и приоры темболее!

ОТВЕТИТЬ  

ЭД

подскажите можно-ли поставить на 15 диски резину по выше? моя 185 на 55, низкопрофильная, если допустим 185 на 65,или надо и диски на 14 ставить?чтоб по мягче было!

Горняк   14 года

65 летом еше ничего, правда если 2 или 3 человека с тобой и без груза в багажнике если больше, то будет на ямах затирать. 185 на 60 никаких проблем,правда если не на гарантии.

ОТВЕТИТЬ  

Слава   14 года

Себе купил зимние шины 185 на 60 (низкопрофильная 55 гораздо дороже, ну, относительно). По затираниям проблем нет. Гарантийщики могут придраться (пока не обращался, но собираюсь ставить у них сигнализацию). Клиренс стал выше на 15мм. Длина окружности колеса стала больше, соответственно погрешность спидометра и одометра 3% (100 км/ч - это 103км/ч, а 1000км пути - это 1030км)

-1ОТВЕТИТЬ  

ЭД   14 года

ясно спасибо, значит на 60 можно, уже лучше!!!

ОТВЕТИТЬ  

Павел   14 года

Я уже пробивал.Короче говоря ставить нужно диски на 14 и соответственно резину.Целее диски будут чем на 15 низкопрофильной.Придумали же такой вздрочь ставить 15 по нашим галимым дорогам!!!

ОТВЕТИТЬ  

Павел   14 года

Лови сайтик.Там все сам поймешь что надо и ненадо!shina.infocar.ua/calculator.html

ОТВЕТИТЬ  

Купил AVEO 1.2 2010г. из салона. В первый же вечер регулировал сцепление (практически перестала включаться первая). В холодную погоду по трассе со стеклами проблема - запотевают (может пассажиров много было). При скорости больше сотни по нашим дорогам ехать опасно - пытается нырнуть то в право то в лево после каждой кочки. Вентилятор отопителя все время пищит (по гарантии уже два раза ездил - смажут подшипник неделю тишина потом опять). А в целом машинка устраивает.