
Отзыв о Chevrolet Aveo 2007 года


Информация от владельца
Оценка авто
хорошая машина 3 года прослужила верой и правдой не разу не подвела , выдержела два ДТП и как ни в чем не бывало .Дешевая в обслуживании и ремонте . Легкая в управлении.
Плюсы и минусы автомобиля
проходимость как у джипа (на автомате) пролазит в лесу по тропкам ,по песку идет и конечно киевская зима 2009-2010 - это было серьезное испытание !!! Ниразу не сел правда на шипованой резине. благодаря автомату водиночку из сугроба выталкивал.
Не пристижная.
Совет покупателю
если готовы за машиной следить и ухаживать, вовремя менять не только масло, а и всякие резинки . салентблоки и прочую дребедень то не пожалеете. P.S. ничего правда не могу сказать о китайской сборке.
Обсуждение отзыва
Китайская сборка служит не хуже. Токо салон на много комфортнее и просторнее для пассажиров на заднем сидении. Проездила 4 года (120тис.км.) и проблем никаких не было, пока дерево на нее не упало, но это уже совсем другая история. Полностью замена кузова, не поверите, обошлась всего в 25000грн. И ездит дальше.
ОТВЕТИТЬимею авео LT1.5АКПП. Один недостаток тупит на трассе при обгоне, и второй прожерливость в городе, особенно летом
ОТВЕТИТЬавео-2 2005, база. корея. вопроов нет. все зимы проездил на всезонке росава. не корова как две бывшие волги и лучше ваз-8. дорогу держит хорошо, главное не дергаться. При хороших погодных условиях разгон на 5. обгон на трассе на 5. больше 165 км\час не разгонял но на такой скорости около 20000км проехал, масло не ест и едет уверенно.
ОТВЕТИТЬавео лт 1.5 АКПП согласен - большой расход и тупит при обгоне (устаревший автомат и тяжелая машина), большой радиус разворота, слабая ходовая (тяжелая машина). НО при анализе отзывов по более дорогим маркам впечатление, что субару, миц, ниссан. фолькс, опель лексус и т.д. проблем создают не меньше но за большие деньги. Вывод машина отличная за свои деньги. Далее идут навороты в более дорогих марках, при этом надежность у свежих машин меньше. (во всех без исключения у шевро тоже). Но на авео все древнее - поэтому ломаться не чему, а ремонт простой и дешевый. Удачи всем на дорогах!
+1ОТВЕТИТЬПРАВИЛЬНО ПОЛЬЗУЙТЕСЬ АКП И РАСХОДОМ МОЖНО УПРАВЛЯТЬ.ЗА 3 ГОДА (55000КМ)ПОМЕНЯЛ ЗАДНИЙ ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ,ОТКЛЮЧИЛ АБС,Т.К.ВЫШЕЛ ИЗ СТРОЯ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ АБС.
ОТВЕТИТЬ
ПЕЛЕНГАС, поподробней пож про "правильно пользуйтесь"!
Вы имеете ввиду плавный стиль езды?
И друзья комментаторы, про расход в цифрах пишите пож)
Это важная информация для многих.
ничего плохого сказать не могу уже 4 года ездею меняю масло правда на 80000 поменял шаровые!!!
ОТВЕТИТЬНа 80 т. маняю сайлентблоки, втулки стабилизатора, левую стойку стаба. Остальное - передние колодки на 60т., задние на 70т. Еще был такой глюк у Авех - вентилятор протер на 23 февраля радиатор, так сделал себе подарок (вовремя на форуме не прочел). По городу 10л, но кручу энергично.
+1ОТВЕТИТЬезжу 5 лет. Вся замена по передку, сзади - порядок.
ОТВЕТИТЬ