Обсуждение Chevrolet Aveo
Pawok Привет всем.А ну умники ,подскажите мне почему на газу авешка моя стреляет в воздухан.Редуктор настроен 100%,расход норма,тягло есть,а если резко на педаль газа нажать при езде.,то сразу хлопок в воздухан.Хрен его знает что делать????
ОТВЕТИТЬПриветствую Всех! Думаю взять авешку под такси. Кто катался,что скажете?Как ведет себя нынешней сборки?
ОТВЕТИТЬ
Слава DnDz Слышал, что Авео пользуется большим спросом у таксистов. цена/качество и эксплуатационные издержки радуют.
ОТВЕТИТЬ
seryoga84 Привет всем.У меня авео 1,6 на холостых переодически держит 2000 об.,бывает прыгает от 0,7до 2000,потм зависает и через некоторе время опять работает.Последне время стало больше зависать чем нормально работать. Почистил дросельную заслонку,поменял датчик хола и регулятора дросельной заслонки не помогает.Комьпютерная диагностика ничего не показывает,электреки ничего не знают.Что делать?Как с этим бороться?
ОТВЕТИТЬСлава DnDz Возможно, надо отрегулировать положение ДПДЗ. В момент повисших оборотов просто сними разьём с дпдз если упадут до нормы-сто пудов замена дпдз это если ноута под рукой нет с диагнозой,а если есть,то подключи и посмотри процент открытия дпдз если больше "0" можно попробовать разпилить уши крепления датчика и выставить "0" но в последнее время много стало поподаться бракованых датчиков,.виницких,что ещё характерно. Проверь контакты фишек на загрязнение. Можно попробовать бесконтактный дпзд. Или перепрошивать ЭБУ.
ОТВЕТИТЬУ меня авео 1,5 2006 г.в., при езде с включенной передачей появляется трение/шипение где-то слева впереди (так мне кажется), когда передачу выключаю и еду на неётралке - шипение пропадает! что это может быть??? подскажите. заранее спасибо!
ОТВЕТИТЬСлава DnDz Pawok, если ты по поводу выхлопа, то увы... Я с таким не сталкивался и на газу не ездил. Могу попробовать спросить у кого-нибудь, но думал и тут кто ответит.////////////////// jack623, первое что приходит на ум, это проблемы в самой КПП, но лучше на подъемнике включить передачу и под машиной послушать, мож еще что.
ОТВЕТИТЬСлава DnDz Pawok, узнал такое Если стреляет - надо регулировать ГБО. Если 4-е поколение - то к спецам и требуй оптимальный режим. А если 1-е поколение, то она настраивается вручную, разве что на некоторых моделях редукторов нужна отвертка. Описание настройки системы 1-го поколения поищи сам. Ничего сложного, это как настройка карбюратора в мопеде, но редуктор должен быть чистым и исправным с эластичными мембранами, которые желательно менять каждые 60-70тыс км. Большой расход газа (по отношению к бензину при аналогичных условиях) это слишком богатая смесь, хлопки во впускном - слишком бедная смесь. Для 1-го поколения расход газа +20% к расходу бензина можно считать нормальным показателем, +15% это уже хорошая настройка, настроить на +10% сложно, так как при таких настройках на переходных режимах, во время быстрого переключения передач, возможно появление хлопков. Так что "учите теорию и осваивайте" настройку системы.
ОТВЕТИТЬPawok Я понял слава.Во всяком случае спс за беспокойство.Но гбо поставил второго поколения.Всего прошел на нем около 10000 км.Расход по городу(Харькову) ровно 12 л.Трасса 10!!!Настроен вроде хорошо.И специ регулировали.Если закручивают газ до минимума,то машина не едит,но хлопков нет!!!Вот какая хрень!Один совет наверно.Ездить плавнее чем на бензине .
ОТВЕТИТЬ
Луганский
андрей макаров пропадает давление масла на прогретом двигателе авео 1,6 16v.компенсаторы не стучат,сделан ремонт двигателя,насос новый,масло 10w-40,может влиять на давление клапан находящийся под масляным фильтром?двигатель кипятил много раз.
ОТВЕТИТЬПодскажите на Авео кто ставил резину 15*185*65.
ОТВЕТИТЬpawka1982: ребята подскажите можно ли ставить разную по высоте резину на разные мосты ( передок 185/65 а задок 185/60 при R14) , и что будет происходить . ответить11:45 17.06.2012 Слава DnDz Можно, и затирать не будет. На перед лучше с меньшим профилем (управляемость лучше, а задку мягче) Одометр покажет правильное растояние, а спидометр как и положенно тех.условиями, чуть завысит реальную скорость. Если поставить на передние 65, то спидометр покажет реальную скорость, одометр занизит пробег на 3% у меня стоит , только при радиусе R14 .
ОТВЕТИТЬСлава DnDz Паша, там вопрос был про 15-й радиус По поводу спидо/одо-метров, то на таком профиле, занижать реальные показания будет на 6% По поводу затираний. У большинства этот размер немного цепляет при крайних положениях руля или большой загрузке багажника/заднего сидения. И особенно при перекосе авто во время перераспределения массы авто на поворотах. У некоторых ничего не цепляет, потому-как особо не грузят и поворачивают на малой скорости. Лучше поставить 185/60/15
ОТВЕТИТЬавео перестал ехать накатом. Что случилось?
ОТВЕТИТЬСлава DnDz Может и тормозные колодки/диски зажимают. При этом и расход бенза должен заметно возрасти.
ОТВЕТИТЬПодскажите-как промыть ги дрокомпенсаторы и чем
ОТВЕТИТЬСлава DnDz Применяй моторное масло 5W30 и своевременно меняй его. Если уже случилось загрязнение из-за просрочки или низкого качества масла, просто очисти и применяй хорошее масло.
ОТВЕТИТЬДобрый день всем. у меня Авео 1.5 2008 г.в. Проблема заключется в непонятном свисте со стороны правого бокового зеркала при движении более 100 км./ч, самое интерестное что это происходит не всегда и зависит от направления ветра, однозначно что то связано с аэродинамикой кузова. И главное что при сложеном зеркале звуки уменьшаються но совсем не исчезают.. Шумоизоляцию правого крыла сделал.... это не причина точно.. Перечитал весь форум, ответа пока не нашел.. Посоветуйте как быть..
ОТВЕТИТЬСлава DnDz Логично предположить, что проблема в зеркале. "звуки уменьшаются". Тщательный осмотр, может разборка. Попробуй при свисте изменить положение (угол) самой зеркальной поверхности...
ОТВЕТИТЬнеглубоко поцарапан некрашеный задний бампер. Как избавиться от этих царапин, очень они некрасиво смотрятся. Красить не хочу
ОТВЕТИТЬСлава.Авео 1.5 пробег 80000 масло10w40 когда похолодало на крышке белый налет.Что это?
ОТВЕТИТЬСлава DnDz Такое встречается довольно часто. Особо не обращай внимания, а вообще это связано с вентиляцией картерных газов. У Авео отсутствует разряжение, как у других авто (берм кусок бумаги, снимаем крышку маслозаливной горловины и кладем ее сверху. Если есть разряжение, то лист притягивает как присоской, но если он улетает значит разряжения нет). На клапанной крышке стоит маслоотделитель. Даже если он не забит, (а его нужно иногда чистить) то серьезно ограничивает пропускную способность трубки вентиляции картера. Именно из-за этого эффекта (нет разряжения), на клапанной крышке и образовывается пенка (капучино). Туда постоянно набрасывает масляный туман, а во время холодного пуска еще и конденсат.
ОТВЕТИТЬподскажите пожалуйста почему на холодную заводится нормально а на горячую не заводится??
ОТВЕТИТЬСлава DnDz Как вариант - проблемы с аккумом. На холодную запустил, разрядился и на следующий пуск уже не может в полной мере раскрутить стартер. Или датчик ДПДЗ заклинил.
ОТВЕТИТЬРебята у меня сдохла АКБ какую лучше ставить,я хотел 70тку, но друзья отговорили мол гениратор росчитан на заряд 60тки, 70тка при пуске полюбаса лучше будет да и запас мощности АКБ лишним не будет так что есть ли смысл?
ОТВЕТИТЬСлава DnDz Лишним он как раз и будет. Этот неиспользованный запас, будет быстрее старить батарею. Запас рекомендуется до 10% от номинала, т.е. вместо 55 а*час от производителя, ставят 60 а*час
ОТВЕТИТЬ